Sicherheit Fahrradverkehr

Bei der Neugestaltung der Habsburgerstraße wurde ein in Richtung Norden führender Radweg hinter der Straßenbahnhaltestelle gebaut. Dabei entstehen nicht nur Konflikte mit den Benutzern der Straßenbahnhaltestelle, die fast auf den Radweg aussteigen (gegenseitige Gefährdung Radfahrer und Fußgänger), sondern an der Einmündung der Hauptstraße mündet der Radweg völlig unvermittelt mit einem Linksschlenker in die Habsburgerstraße. Für nach rechts in die Hauptstraße abbiegende Autofahrer ist der Radweg durch die Haltestelle verdeckt und nicht wahrnehmbar, auch im Rückspiegel nicht, und sie befinden sich schon am Anfang der Kurve mitten auf dem Radweg. Als Radfahrer ist man zusätzlich durch die gefährlichen eng neben dem Weg stehen Poller und die engen Schlenker der Wegführung gefordert, obwohl man hier eigentlich die Konzentration auf Rechtsabbieger bräuchte, um nicht einem abbiegenden Autofahrer zum Opfer zu fallen. Planerischer Murks erster Klasse.

Die Radweg-Querung der Einfahrt vom Zubringer Süd in das Industriegebiet ist sehr unübersichtlich und gefährlich, wenn man aus der Stadt raus fährt. (Die andere Richtung geht.)
Probleme:
- Die Kurveneinfahrt ist nicht sehr weit einzusehen. Selbst wenn ich schaue kann dort ein Auto reingeschossen kommen, wenn ich bereits auf der Fahrbahn bin. (Mit einem Audio etc. kann man hier locker mit 80 und mehr "durchziehen". Helfen Bodenwellen? Vielleicht auch ein "Blinklicht" mit dem Hinweis auf Querverkehr.)
- Gleichzeitig muss ich schauen was für Autoverkehr von rechts kommt, der hat nämlich Vorfahrt und ich muss in der Mitte anhalten.
- Die Insel in der Mitte ist ziemlich klein. Wenn man da anhalten will/muss muss man langsam fahren, was dann wieder mit dem 1. Problem zu Gefahren führt. Vielleicht die "Insel" vergrößern?
- Dazu muss ich noch im Blick haben, ob auf der anderen Seite der Fahrradverkehr von links (vor allem) sowie rechts (seltener) auch queren will. Das machts nochmal unübersichtlich. (Vielleicht würden zwei getrennte Radwegquerungen hier helfen?)
Insgesamt wundert es mich, dass hier noch kein schlimmer Unfall passiert ist.

Wenn man von der Johann-von-Werth-Straße in die Lorettostr. einbiegt gilt ja eigentlich "rechts vor links"-Stopp für die Verkehrsteilnehmer die die Lorettostr. in Richtung Merzhauserstr. fahren. Ich muss aber immer wieder beobachten, dass mir dort die Vorfahrt genommen wird. Da ich ja ebenfalls den von rechts kommenden Verkehr beachten muss (die haben vor mir Vorfahrt) muss ich hier runterbremsen und anhalten, was dann oft zur Folge hat, dass der von links kommende Verkehr einfach durchfährt.
Vielleicht hilft hier ein "Rechts vor Links" Schild in der Lorettostr. in Richtung Merzhauser.

Kein Fahrradweg, große Laster drängen die Radler an den Rand, riskante Überholungen durch Autoverkehr

Wenn man von der Fürstenbergstraße in die Kreuzung mit der Urachstr. einfährt ist immer wieder zu beobachten, dass andere Verkehrsteilnehmer, die die Urachstr. von der Lorettostr. her hochkommen, die Vorfahrt der von rechts aus der Fürstenbergstr. kommenden Verkehrsteilnehmer nicht beachten.
Woran das genau liegt weiß ich nicht. Als Fahhradfahrer muss ich oft die Autos zum Stopp "zwingen", damit die anhalten. (Ich halte sowieso immer an - was dann hier und da zu Unverständnis führt, warum ich denn nicht "durchfahre". Meine Gesundheit ist mir aber lieber.)
Ob hier ein "Rechts vor Links" Schild hilft weiß ich nicht, wär aber vielleicht ein Versuch.