Sicherheit Fahrradverkehr

Das Überqueren der Kreuzung ist vor Allem als Linksabbieger umständlich und zeitaufwendig. Die Ampeln schalten in unmöglicher Reihenfolge. Aus der unterführung kommend und links abbiegen wollend ist es durch die Ampelschaltung meistens doppelt so schnell nach links falschherum über die Fußgängerampeln zu fahren, dann rechts über die nächste Fußgängerampel und zum Erstaunen vieler Autofahrer gleich wieder links auf den Radweg, als wie vorgesehen geradeaus und dann rechts. Die Aufstellflächen fehlen ohnehin, da macht das kaum einen Unterschied. Aufstellflächen und Überwege sind auf der ganzen Kreuzung viel zu klein und können den Verkehr nicht mehr aufnehmen. Häufig stehen dann, wenn doch endlich mal grün wird auch noch Autos im Weg, die wegen Stau nicht weiter kommen.
Hier sollte sich die Stadt endlich zu einer vernünftigen Lösung durchringen.
Z.B. eine Komplett durchgezogene Unterführung (die alte unter der Bahn durch ist sowieso eine Zumutung), die unter der Kreuzung in alle vier Richtungen durch führt. Mit Kleckerlösungen kommt man hier nicht weiter. Das Verkehrsaufkommen ist da einfach zu hoch. Anbindung auf der anderen Seite nicht vergessen!

Geradeaus fahrende Radfahrer werden an dieser Stelle regelmäßig von Abbiegenden KFZ übersehen/ignoriert. Vor allem, wenn sich die Autos stauen und die Radfahrer schneller sind kommt es häufig zu brenzligen Situationen.

Vor allem im Arbeitsverkehr will jeder schnell an sein Ziel kommen. Da wird zwischen Ampeln und Bushaltestelle der Fahrradweg gerne mal übersehen. Vielleicht kann man diesen ja gegebenenfalls besser kenntlich machen? Zum Beispiel mit Warnfarben markieren?

In dieser Kurve befindet sich auf der Innenseite ein einzelner, recht hoher Pfosten. Bei Eis oder Nässe könnte der Radfahrer in dieser ohnehin sehr scharfen Kurve ausrutschen und, von der Brücke über die B31 her kommend, auf den Pfosten fallen und sich ernsthaft verletzen.

Ich bitte die Stadt und den Räumdienst die Radwege, insbesondere den Freiburger Dreisamradweg Nummer 1 vom Schnee und Schneematsch weiträumig zu befreien. Durch reingefahrene Spurrillen, die nachts gefrieren, eventuell überschneien, kann es zu gefährlichen Stürzen kommen. Es ist sher schwierig mit dem Red zu fahren, wenn man immer wieder in hineingerutschte Spurrillen das Gleichgewicht ausbalancieren muss, um einen Unfall zu vermeiden.