Diese Stelle ist gefährlich, da der Radweg aus Kirchzarten in diese Kreuzung mündet. Diese ist jedoch sowohl für Autofahrer, als auch für Radfahrer durch einen
hohen Sichtschutz an der Ecke schwer einsehbar.
Hier werden die Radfahrer, die Kappel einwärts fahren durch Hinweise auf dem Gehweg dazu angehalten auf der Straße zu fahren.
Dies ist jedoch viel gefährlicher, als auf dem Radweg zu fahren und dem Gegenverkehr einfach auszuweichen, da die vorbeifahrenden Autos in gefährlichen Überholmanövern versuchen, an den Radfahrern auf der engen Straße vorbei zu kommen. Häufig weichen die Autos sogar zum Überholen auf den Radweg, der Kappel auswärts führt aus, was ebenfalls zu Kollisionen mit dem entgegenkommenden Radfahrern und Fußgängern führen kann. Hier entstehen sehr häufig gefährliche Situationen für Radfahrer.
Der Abschnitt zwischen Scherrerplatz und Dorfbrunnen auf dem Abschnitt der Carl-Kistner-Straße teilt ein ähnliches Schicksal wie die Baslerstraße zwischen Reiterstr. und Johanniskirche:
Hier handelt es sich um eine 20er-Zone. Ich kann selbst dort mit 25 km/h auf dem Rad fahren und werde dennoch überholt. Die Autos nehmen dann den Bereich der Schienen zum Überholen. An den Haltestellen wurde ich schon teilweise abgedrängt. Schlimm wird es vor der Ampel beim DM-Markt, vor der Kreuzung Markgrafenstr. Da drängeln sich Autos vor den korrekt fahrenden Radfahrern, um besser und schneller in Richtung Opfingerstr. durch zu kommen und nicht lange bei Rot warten zu müssen. Als Radfahrer hat man das Nachsehen und kommt nicht mehr bei Grün durch, da die zuvor sich vorgedrängelnden Autos den Fahrweg versperren und man wieder Rot hat. Einzige Chance: Bei ( 47°59'28.56"N 7°48'58.03"E) auf den Fußweg auffahren (illegal) und bei Grün über den Fußweg auf die Rampe der Opfingerstr. aufzufahren.
Lösung: Stetige Geschwindigkeitskontrollen in der 20-er Zone. Hier würde jede Menge Geld ins Stadtsäckel kommen
Ich fahre hier öfters und leider nur ungern hier durch. Sehr oft werde ich trotz eines guten 20 km/h-Schnitt von hinten durch auffahrende Autofahrer genötigt, von einem Sicherheitsabstand kann keine Rede sein. Wer hier als Radfahrer stürzt, läuft Gefahr überrollt zu werden. Einige Autofahrer verlieren schon einmal komplett die Nerven und überholen in Kreuzungsbereichen. Einige, nicht wenige Radfahrer nutzen gleich lieber illegal den schmalen Fußweg, um sich der (gefühlten) Nötigung zu entziehen.
Lösung: Regelmäßige Kontrollen durch Polizei
Ampelkontaktschleife reagiert nicht auf Radfahrer, Abbiegen von der Oltmannstraße in die Merzhauserstraße (Richtung Stadt) ist ohne Weiteres (nur mit PKW-Hilfe) nicht möglich.