Sicherheit Fahrradverkehr

Auch von der Fabrikstraße bis zum Sandfangweg ist die Kartäuserstraße Tempo-30-Zone und durch Parkflächen sowie an Fußgängerübergängen (Hirzbergsteg, Seniorenresidenz, Gasthaus Stahl, Zufahrt Kindergarten "Haus für Kinder am Hirzberg" verengt. Von der Rabenkopfstraße bis zum Sandfangweg ist die Straßenbreite gerade ausreichend für Begegnungsverkehr.
Trotzdem fahren hier im Berufsverkehr zu viele Autos (Durchgangsverkehr statt Anlieger), häufig zu schnell, Fahrradfahrer und Fußgänger werden von den Autofahrern nicht ernstgenommen (Überholen trotz Gegenverkehr, Begegnung in einspurigen Abschnitten an Übergängen). Senioren und Kinder stellen einen großen Teil der Fußgänger in diesem Teil der Kartäuserstraße und sind mit dem Verkehr oft überfordert. Die Straße könnte entlastet werden, wenn der motorisierte Durchgangsverkehr konsequent über die Schwarzwaldstraße geführt würde und nur noch Ziel- und Quellverkehr zugelassen wäre.

Aufgrund der neuen Straßenbahntrasse wurde die Kreuzung Breisacher Str. / Kilianstr neu gebaut. Der Fahrradweg entlang der Güterbahnlinie endet hier - im Nichts! Eine sichere Möglichkeit, vom Radweg in die Kilianstr. (Uniklinik!) zu kommen oder umgekehrt gibt es nicht. Entweder Einreihen zwischen die Autos oder als Fußgänger durch die Absprerrungen schlängeln. Das betrifft täglich hunderte von Uniklinik-Beschäftigten!

Hier wurde beinahe eine geradeaus fahrende Radfahrerin von einem rechtsabbiegenden LKW überrollt - siehe meinen heute gesendeten Beitrag.

Rechtsabbieger sehen manchmal nicht die geradeaus fahrenden Radfahrer. Vielleicht befinden diese sich auch im toten Winkel. War Zeuge wie vor mir ein Frau unter einen rechtsabbiegenden LKW geraten ist, dessen Räder 50 cm vor ihren Beinen dann noch gestoppt haben. Das Rad wurde überrollt. Ein schrecklicher Anblick und eine Frage der Zeit, wann dort ein schlimmerer Unfall passiert. Die angeordneten zusätzlichen Spiegel helfen nicht immer.

Rechtsabbieger sehen manchmal nicht die geradeaus fahrenden Radfahrer. Vielleicht befinden diese sich auch im toten Winkel. War Zeuge wie vor mir ein Frau unter einen rechtsabbiegenden LKW geraten ist, dessen Räder 50 cm vor ihren Beinen dann noch gestoppt haben. Das Rad wurde überrollt. Ein schrecklicher Anblick und eine Frage der Zeit, wann dort ein schlimmerer Unfall passiert. Die angeordneten zusätzlichen Spiegel helfen nicht immer.