Sicherheit Fahrradverkehr

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radweg auf gehweg

Sicherheit Fahrradverkehr offen

hier wird der radweg per markierung auf den gehweg aufgeführt. der ist nicht mehr benutzungspflichtig und auch recht ungeeignet weil er dicht an einer ganzen reihe von hauseingängen vorbeiführt. autofahrer reagieren zum teil sehr aggressiv wenn man da stattdessen auf der straße fährt, obwohl nur etwar 200 meter freie fahrt vorraus liegt. ich vermute das liegt auch an lieferwagen-mit-handy-am-steuer-zone-iNord. lösung: radstreifen auf straße, markierungen aufleitung gehweg beseitigen.

Geographische Koordinaten

Slalomparcours Haltestelle Pressehaus

Sicherheit Fahrradverkehr offen

Zwischen der Höllentalbahnbrücke und der Haltestelle Pressehaus macht der stadtauswärts führende Radweg entlang der Basler Straße erst eine Rechtskurve entlang der Straßenbahngleise. Vor der Haltestelle Pressehaus folgt dann eine Linkskurve, um die Straßenbahngleise fast rechtwinklig zu überqueren. Mit Anhänger ist es unmöglich, dort die Kurve zu kriegen. Man muss auf den breiteren und auf der Außenkurve liegenden Fußweg ausweichen.

Geographische Koordinaten

Gefährliche Kreuzung der Schienen

Sicherheit Fahrradverkehr offen

An dieser Stelle ist in Richtung Westen, die überquärung der Schienen bei nässe ein gefährliches Unterfangen. Der Radfahrer fährt an dieser Stelle auf der Straße und kreuzt die Schienen in einem ungünstigen Winkel (man fährt fast parallel zu den Schienen bei der Überquerung). Hinzu kommt zusätzlich, dass man nach der überquärung gleich die Boardsteinkante kommt, der man nach links ausweichen muss. Lenkt man bei Nässe etwas zu früh ein, so ist ein sturz fast unvermeidbar, denn dann befindet man sich effektif noch auf den Schienen.

Geographische Koordinaten

Sperrgitter Straßenbahnquerung

Sicherheit Fahrradverkehr offen

Der stadteinwärts führende Radweg entlang der Opfinger Straße quert hier die Straßenbahn. Die Straßenbahnquerung ist durch Sperrgitter gesichert. Diese stehen jedoch so eng, dass man mit einem Fahrrad mit Anhänger rangieren muss, um den Gleisbereich zu überqueren. Ein zügiges Räumen des Gleisbereichs ist nicht möglich. Die Benutzungspflicht für den Radweg sollte aufgehoben werden und der Radverkehr bis zur nächsten Ampel auf der Opfinger Straße geführt werden.

Geographische Koordinaten

handy am steuer

Sicherheit Fahrradverkehr offen

gilt für ganz freiburg ..telefonierende autofahrer die offensichtlich nur noch deutlich eingeschränkte verarbeitungskapazitäten für den verkehr übrig haben. auch an roten ampeln haben einige keine kontrolle mehr über ihr auto und rollen einfach los ohne es zu merken. sehr dringender handlungsbedarf imo ..auch wenn leicht off ttopic hier.

Geographische Koordinaten