Sicherheit Fahrradverkehr

Von Westen bzw. St. Georgen aus kommend führt der parallel zur Guildfortalle verlaufende Fahrradweg in eine Sackgasse - wer weiter über die Feldbergstraße Richtung Hauptbahnhof/Blaue Brücke fährt hat die Wahl, über die reine Fußgängerampel Richtung Aldi zu fahren und dann links abzubiegen (erfahrungsgemäß sehr gefährlich wegen abbiegender PKW) oder, was die meisten machen, 30 Meter auf dem breiten Fußgänger/Fahrradweg entgegen die Fahrtrichtung die Feldbergstraße entlang, um kurz vor der Hochfirststraße die Feldbergstraße zu überqueren und auf der richtigen Straßenseite weiterzufahren. Letzte Option sollte durch ein Zeichen "Fahrradweg in beide Richtungen" legalisiert und gekennzeichnet werden, um insbesondere die aus der Tiefgarage ausfahrenden Autos auf von beiden Seiten querende Räder aufmerksam zu machen. Der Fußgängerweg ist auf dieser Seite auf breit genug für diese Option.

Der Radweg auf dem Schlossbergring ist viel zu schmal. An den Pflanzungen ragen zudem Schutzgitter in den Radweg rein. Diese verleiten dazu zu weit links zu fahren. Ich habe bereits mehrfach beobachtet, dass die linken Räder von Anhängern vom Bordstein gefallen sind. Einmal sogar kippte der Kinderhänger um. Wir fahren seitdem mit unserem Hänger immer durch die Herrenstraße Richtung Norden. Zudem laufen ständig Fussgänger auf diesem Weg.

- Autofahrer halten und parken unerlaubterwise kurzzeitig in den Kurven (wegen Ein- und Aussteigen in Nähe zum Bahnhof)
- Autofahrer fahren zu schnell und überholen in den Kurven
- in Höhe der Blauen Brücke beachten sowohl Fahrrad- als auch Autofahrer nicht die Vorfahrt

- Fahrradfahrer müssen auf der Brücke auf der linken Seite fahren
- Fahrradfahrer Richtung Weingarten teilen sich den Fahrradweg mit Fußgängern, Fahrradfahrer Richtung Betzenhausen/Stühlinger mit schnell fahrenden Autos.
- hohe Bordsteinkante und schmaler Fahrrad/Fußgängerweg

Lieferanten parken auf dem Radweg und ein- bzw. ausparkende KFZ achten nicht auf Radler.