Sicherheit Fahrradverkehr

Da die Ampelschaltung an der Kreuzung Wallstrasse / Greifeneggring nicht zur Kartäuserstrasse / Schlossbergring passt und nur ca. 2 Autos direkt durchfahren können, kommt es besonders morgens zu gefährlichen Überholversuchen von Radlern durch Autos. Da eine Parallelschaltung wohl nicht wünschenswert ist (noch mehr Verkehr durch die Kartäuserstrasse) wäre es eventuell sinnvoll die Ampeln so zu schalten, dass gar keine Autos über die zweite Ampel kommen.
Zusätzlich verschärft wird die Situation durch geparkte Autos entlang des kurzen Abschnitts der Wallstrasse.

Wenn man von der Strasse Im Haltinger links in die Hansjakobstrasse abbiegen möchte, ist die Sicht für Fahrrad-, noch mehr für PKW-Fahrer, total durch Autos auf dem Parkstreifen Hansjakobstrasse versperrt. Oft stehen dort sogar Campmobile o.ä.
Man fährt völlig blind auf die Hansjakobstrasse und hofft, dass in diesem Moment stadtauswärts kein anderes Fahrzeug kommt. Gefährliche Situationen sind dort an der Tagesordnung, insbesondere auch für Altere (u.a. aus dem Begegnungszentrum Laubenhof)

Diese Kreuzung mit hohem Verkehrsaufkommen ist sehr schlecht einsehbar, sehr viele Verkehrsmittel treffen aufeinander. Es gibt keine Radspur und keine klare Verkehrsführung. Oftmals hat man den Eindruck es wird gefahren nach dem Motto: "Augen zu und durch" oder "Wer fährt gewinnt".
Der Fußgängerverkehr vom Edeka mit den beiden Zebrastreifen verschärft die Situation.

Auf der Günterstalstraße stadteinwärts fahrend gibt es bisher kein Konzept für den Radverkehr. Insbesondere in den Straßenkreuzungsbereichen führt dieses immer wieder zu gefährlichen Situationen - insbesondere im Kreuzungsbereich Günterstalstraße / Talstraße sind hier viele Schulkinder betroffen. Bei solch verkehrsstarken Kreuzungsbereichen mit zum Teil erheblichen LKW-Verkehrsaufkommen ist es unablässig, hier schnell nachzubessern.

Immer wieder werden KFZ am Straßenrand auf dem Radweg abgestellt um noch kurz einkaufen zu gehen, oder um sich im Imbiss zu verpflegen. Zusammen mit den Sitzgelegenheiten, den Laternenmasten ist kein Radweg und kaum noch ein Fussweg vorhanden. Sich plötzlich öffnende Türen der dort unerlaubt abgestellten KFZ sind ein weiteres Sicherheitsrisiko.