Vor dem Doenergrill ist sehr oft der Radweg zugeparkt.
Zusätzlich verengen die Tische und Bänke des Doenergrills
den Gehweg, sodass Fußgaenger zum Radweg hin ausweichen.
Solange kein falsch geparktes Fahrzeug dort steht funktioniert das
einigermassen.
Abhilfe wuerden Pfosten schaffen, die das Falschparken verhindern.
Der Radweg zwischen Hirzbergsteg und Hindenburgstraße ist verbreitert worden, was an sich eine gute Sache ist. Leider gibt es eine Engstelle. Wenn die Bügel (auf dem Bild rechts zu erkennen) einen halben Meter rückgesetzt würden, gäbe es etwas mehr Platz zum Ausweichen im Fall der Fälle. So sind sie echte Sturzbügel und stellen eine Gefährdung für die Radfahrer da.
hier wird der radweg benutzungspflichtig auf dem gehweg geführt. ca 150 meter weiter wird man dann doch der straße zugeführt.
Einbiegung Hirzbergstr in den Fahrradweg der zur Unterführung unter Schwarzwaldstr. führt ist unübersichtlich. Fahrräder, die von unten kommen sind nicht zu sehen. Der Kindergarten in der Nähe ist eine zusätzliche Gefahrenquelle. Es sollte ein Spiegel helfen.
Die Eschholzstr. ist wahrscheinlich eine der am meisten frequentierten Straßen für Fahrradfahrer (Richtung Uniklinik) und soll meines Wissens ja auch Rad-Vorrang-Route werden.
Dafür sind jedoch folgende Veränderungen notwendig:
1. Der Fahrradstreifen muss verbreitert werden: ein Überholen ist aktuell nur mgl. wenn auf den Autostreifen ausgewichen wird (evtl. Entfernen eine Parkreihe).
2. Fahrradstreifen darf nicht zu geparkt werden: bessere Kennzeichnung und Überwachung notwendig
3. Tempo 30 in der Escholzstr. 24h/365d: Auf dieser engen Straße sollte sowieso nicht schneller als 30 gefahren werden
4. Ampelschaltung auf Fahrräder anpassen: insb. in Nord-Süd-Achse herrscht im Moment Rot-Welle (auch für Autos)