Warum hat eine Wohngebietsstrasse (Tempo 30 Zone?) Vorrang vor der zweitwichtigsten Ost-West-Radverbindung? Fahrradförderung sieht anders aus!
Warum hat eine niederrangige Autostrasse mit wenig Verkehr Vorrang vor der zweitwichtigsten Ost-West-Verbindung für Radfahrer? fahrradförderung sieht anders aus!
Der geradeaus führende Radweg über die Rechtsabbiegespur direkt nach der JET-Einfahrt wird von sehr vielen Autofahrer einfach übersehen. Manchmal haben sie es auch eilig, weil sie in der Schlange in die Tankstelle warten mussten und dann Zeit aufholen müssen. Das obligatorische rot Einfärben könnte vielleicht helfen.
An der Kreuzung Bismarckallee/Friedrichring ist die Situation für Radfahrende sehr unübersichtlich. Es gibt viel zu wenig Aufstellfläche, wird teilweise linksseitig geführt, steht sich gegenseitig im Weg.
Es fehlt an einem durchdachten Radverkehrskonzept für diesen komplexen Kreuzungsbereich!
Es gibt keinen Radweg oder eine Abgrenzung zur Straße, obwohl hier eine Direktverbindung in die Stadtmitte/Bahnhof besteht. Oft genug kommt es hier zu gefährlichen Situationen bei Überholmanövern von Autofahrern trotz Gegenverkehr!