Komfort Fahrradverkehr

Hier gibt es zwei Schider in Richtung Nord / Gundelfingen, entweder rechts der Gleise über den Höhweg oder geradeaus über die Wildtalstraße.

Das eine Schild in Richtung Norden über die Wildtalstraße wurde verdreht und dann in gleicher Richtung wie die zweite Strecke neu befestigt.

Nun zeigen zwei gleiche Schilder in die gleiche Richtung, zur Unterführung.

Wartezeiten bis zu einer Minute, dafür nur drei Sekunden grün

An der Abfahrt der FR2 von der Brücke ragt unten ein Rasenkantenstein in den Radweg - dadurch ist in Kurvenfahren nach abschüssiger Strecke nötig; bei Gegenverkehr ist das auch problematisch. Ein paar Meter weiter geht die Route im rechten Winkel um ein Grundstück. Dies entspricht keinem "Komfort" einer Rad-Vorrang-Route. Auch die folgende Einfahrt in die Badenweilerstrasse ist problematisch: Die Vorfahrt ist aufgehoben durch ein entsprechendes (zu) kleines Schild am Rand. Das Piktogramm FR 2 ist aber mit Abbiegepfeil auf der Strasse(!). (Wie ist sonst bei Strassenquerungen die Aufhebung der Vorfahrt deutlich signalisiert?)

Die Pfosten auf dem Radweg Kenzinger Straße sollten entfernt werden, da sie ein unnötiges Hindernis für Radfahrer darstellen. Wie man an dem Dreisamradweg sehen kann, wo die Pfosten am Sandfangweg bereits entfernt wurden, halten sich die Autofahrer auch ohne Pfosten von Radwegen fern.

Der vielbefahrene Radweg an der Bahnlinie sollte an der Kreuzung zur Tennenbachwr Straße Vorfahrt vor dem Autoverkehr habe. Zudem wäre die Umwandlung der vom Radweg genutzten Straßen in Fahrradstraßen sinnvoll.