Straßenbanhnampeln

Gilt für alle Straßenbahn-Übergänge: Die rote Straßenbahn-Ampel muss unmittelbar, nachdem die Bahn vorbei ist, umschalten auf wieder frei - außer: es kommt gerade eine weitere Bahn aus der anderen Richtung. Genau dann muss die Ampel auf Rot eingeschaltet bleiben - damit man diesen Fall erkennen kann.
Ich habe dieses Punkt der Bahn schon gemeldet vor Jahren, sie haben dort aber kein Verständnis dafür.
Ich erlebe immer wieder, dass Radfahrer (und wahrscheinlich auch Fußgänger) unmittelbar hinter der (möglicherweise 1.) Bahn die Schienen queren, ohne auf möglichen Gegenverkehr zu achten - eine Ampelschaltung wie vorgeschlagen würde das vereinfachen.
Dieser Idee ist nicht aus der Luft gegriffen: Ich habe einmal einen solchen heranrasenden Radfahrer durch lautes Stop-Rufen noch rechtzeitig vor der 2. Straßenbahn bremsen können - er hat so heftig gebremst, dass das Hinterrad hochging, er aber zum Glück nicht kopfüber in die Bahn gefallen ist.