Das Problem ist hier von der Stadt hausgemacht:
Die Stadtbahnbrücke wurde früher als "Schnellstraße" von der Innenstadt in Richtung Westen den Radfahrern verkauft. Wer entlang der Stadtbahn 1 in Richtung Landwasser möchte, hat keine schnelle Alternative, wenn er nicht einen großen Umweg fahren möchte. Da Problem hat sich noch verschärft, nach dem der Gastrobetrieb "Brazil" am Eck Stühle und Tische rausstellt. Auf der gegenüberliegende Seite ist das gleiche Problem: Wer wie ich aus dem Stühlinger schnell zum Bahnhof fahrt/kommt, muß dadurch.
stimmt, das war früher mal die idee. vom theater nach lawa in einem rutsch. schule u brazil wurden schon beim bau der straßenbahn korrekt als engpass identifiziert. augenzuunddurch* hat dann aber gewonnen.
ausbau alternativrouten engelberger / leherner? ich trau der stadt aber weder vom wollen noch vom können her zu da irgendwas vernünftiges hinzubekommen.
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Das Problem ist hier von der
stimmt, das war früher mal